La traversata di quindici minuti da Puerto de Benidorm a Illa de Benidorm trasporta i passeggeri su acque che hanno funto da corridoio marittimo fin da quando i mercanti fenici mapparono la costa della Costa Blanca nell'ottavo secolo a.C.
L'isola stessa, uno sperone calcareo triangolare che si eleva ottanta metri sopra il Mediterraneo, è rimasta disabitata fino al ventesimo secolo, quando una singola famiglia stabilì un campo di pesca stagionale sulla sua costa meridionale. Oggi l'isolotto rimane privo di auto e di strutture, protetto dalla legge regionale sulla conservazione dal 1987.
I pannelli di osservazione con fondo in vetro installati in molte imbarcazioni rivelano praterie di fanerogame marine e occasionali letti di Posidonia oceanica, un habitat marino riconosciuto dall'UNESCO che filtra l'acqua costiera e fornisce zone di riproduzione per l'orata e il branzino del Mediterraneo. La traversata segue un percorso fisso verso sud-ovest, snodandosi tra le due spiagge di Levante e Poniente prima di aprirsi in acque più profonde dove il fondale scende da dodici a trentacinque metri nel giro di un miglio nautico.
L'isola funge da riserva marina diurna. Non esistono strutture permanenti oltre a un chiosco informativo stagionale e un blocco di servizi igienici a compostaggio installato nel 2003. I visitatori percorrono un unico sentiero perimetrale non asfaltato, lungo circa ottocento metri, che risale il crinale meridionale e offre scorci sullo skyline urbano di Benidorm verso la catena montuosa di Aitana nell'entroterra. Le scogliere settentrionali ospitano colonie di nidificazione di gabbiani corsi e marangoni dal ciuffo, monitorate annualmente dalla divisione biodiversità della Generalitat Valenciana.
La maggior parte dei tour in barca con festa a Benidorm include una sosta da quarantacinque a novanta minuti sull'isola prima di tornare a Puerto de Benidorm. La componente di osservazione subacquea avviene durante entrambe le tratte della traversata, con narrazione dell'equipaggio disponibile in spagnolo, inglese e tedesco. Non esiste alcun servizio di ristorazione sull'isola stessa; i passeggeri portano provviste o acquistano snack presso i chioschi del porto prima della partenza. La tassa di conservazione finanzia la rimozione dei rifiuti e la manutenzione dei sentieri dell'isola, amministrata dall'ufficio ambientale municipale dal 2011.
2 h 30 min
